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Viabilità e Trasporti
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Scritto da Andrea Bonomi
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  Da venerdì 1° giugno la Valle Seriana è più “vicina”, dopo l’apertura del tratto Albino-Cene della superstrada. Tutti felici, dagli amministratori agli automobilisti, dai funzionari dell’Anas ai politici, ma questa volta, dopo tante attese, ben dieci anni di ritardi maldigeriti, qualcuno si lamenta, anzi si arrabbia, proprio davanti ai funzionari dell’Anas, che di questi ritardi sono i principali colpevoli. In testa la gente comune, in questo caso gli stessi automobilisti, che ha manifestato in varie occasioni, anche durante la cerimonia del taglio del nastro (come dire “oltre il danno,…anche la beffa”), il suo disappunto per le lungaggini burocratiche che hanno frenato e spesso bloccato l’avanzamento dei lavori. Quindi, i partiti politici, la Lega Nord in testa, che ha voluto dimostrare una certa paternità nella ripresa dei lavori e nella loro conclusione: vedi la nomina dell’on. Stucchi a commissario straordinario dell’opera. |
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Scritto da Gianluigi Facchinetti
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 Dopo un anno dalla sua presentazione (era già inserito nel piano delle opere pubbliche 2006), è stato approvato dal consiglio comunale, in maniera definitiva, senza la presentazione di osservazioni, il progetto “Chiesa Madonna del Pianto”, un’opera non certo la più importante in termini finanziari, ma sicuramente quella che sarà più visibile nel futuro dell'urbanistica albinese. Si tratta della nuova rotatoria fra via Marconi, via Duca d'Aosta, via Mazzini e via del Pianto, che nelle intenzioni dell'amministrazione comunale dovrà regolare il cosiddetto ingresso sud di Albino. Qui, infatti, proprio davanti al santuario della Madonna del Pianto, la viabilità è alquanto difficoltosa: vuoi per la presenza della trafficata strada provinciale 35 di Valle Seriana (nell'attraversamento del Comune di Albino prende il nome di via Marconi), vuoi per alcune intersezioni di vie comunali che rallentano la fluidità stradale. E' il caso di via Madonna del Pianto, che si immette ad angolo retto su via Marconi, affiancata da una bretella di manovra degli autobus di linea. Ma problemi alla circolazione sono dati anche dall'incrocio con via Mafalda di Savoia, la cui canalizzazione del traffico sulla sp 35 rallenta fortemente il traffico in salita, verso il primo semaforo di Albino. |
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Scritto da Viabilità in Valle Seriana
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 La Tramvia Teb Bergamo-Albino è in funzione da lunedì 27 aprile 2009 fino al Alzano e dal prossimo 10 giugno si estenderà sino al capolinea di Albino.
Dal 27 aprile 2009 la Tramvia TEB T1 Bergamo-Albino è entrata a far parte di ATB System, il sistema tariffario che gestisce la mobilità nei 28 comuni dell’Area Urbana. Nel primo periodo il servizio è attivo fino ad Alzano centro, con le seguenti fermate: Bergamo FS - Borgo Palazzo - San Fermo - Bianzana - Redona - Negrisoli - Martinella - Torre Boldone - Ranica - Alzano Centro. Successivamente, dal 10 giugno, raggiungerà il capolinea di Albino proseguendo la tratta sostando ad Alzano Sopra - Nembro Camozzi - Nembro Centro - Nembro Saletti - Pradalunga - Albino.
Il tracciato complessivo della linea T1 è lungo poco meno di tredici km, e serve una popolazione di oltre 220.000 abitanti effettuando circa 120 corse ogni giorno con una frequenza media di 15 minuti.
Sulla tramvia si viaggia con tutti i documenti di viaggio ATB System: biglietti, tesserini pluricorse e ogni tipologia di abbonamento. I clienti ATB possono infatti utilizzare la tramvia, in relazione alle zone prescelte, con tutti i documenti di viaggio ATB, esattamente come avviene per ogni altra linea della rete.
I passeggeri SAB in caso di viaggi con origine e destinazione esterni all’area servita da ATB ed interscambio ad Alzano potranno utilizzare la tramvia col documento di viaggio SAB.
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Scritto da Viabilità in Valle Seriana
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  Ieri, primo giugno 2007, è stata finalmente consegnata al traffico la seconda porzione del lotto della superstrada Nembro-Cene.
Il nastro per il tratto terminale Albino-Cene è stato tagliato alla presenza di sindaci, funzionari ANAS e di alcuni increduli esponenti del "Comitato per la superstrada", i quali hanno espresso perplessità verso la scelta di svolgere la cerimonia di inaugurazione nonostante l'incredibile ritardo accumulato in corso d'opera. Il completamento della Seriate-Nembro-Cene dovrebbe avvenire nel mese di dicembre, in corrispondenza con l'apertura della galleria di Montenegrone.
La travagliata vicenda della Superstrada della Val Seriana è iniziata con l'assegnazione dell'appalto nel lontano 1992. Le previsioni, forse eccessivamente ottimistiche, davano per certa la chiusura dei cantieri entro il 1997. Ritardi, imprevisti e problemi di variegata natura hanno successivamente contribuito al susseguirsi di slittamenti che hanno messo a dura prova la pazienza di migliaia di pendolari per ben 10 anni.
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Scritto da Tiziano Piazza
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 Imponenti, maestose, dal grande lignaggio storico, ma ormai non più adatte a sostenere il decoro e il contesto ambientale in cui sono collocate. Così, i secolari platani che si allungano in viale San Lucio, a Clusone, verranno prontamente tagliati. L’intervento, previsto nell’ambito delle opere di riqualificazione e ristrutturazione di via Dante e viale San Lucio, promosso dall’amministrazione comunale, è già stato appaltato nello scorso mese di marzo e ormai tutti i giorni sono buoni per il via libera al cantiere. Certamente non prima dell’ok amministrativo della Regione Lombardia, mentre per il taglio dei platani si deve ottenere l’autorizzazione del Servizio Fitosanitario della stessa Regione Lombardia. Comunque, a breve, i secolari platani spariranno dallo scenario stradale di viale San Lucio. Al loro posto, arriveranno alberi meno ingombranti e di più modeste dimensioni: si parla di tigli o addirittura di peri, che meglio si inseriscono nel contesto ambientale e viabilistico circostante. |
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